bridge structures fabrication

Structure de Pont – Fabrication en Acier

ESC Structures en acier dispose d’une capacité mondiale d’approvisionnement de produits de ponts en acier lourd. Il s’agit de la politique d’ESC de fabriquer et de fournir aux clients de produits de qualité conformes aux normes internationales.

Ceux-ci comprennent:

  • Ponts routiers en acier

  • Ponts ferroviaires

  • Ponts mobiles – par exemple basculant, tournant

  • Structures de fermes lourdes

  • Poutrelles à plaques multiples

  • Poutrelles trapézoïdales à caissons

  • Ponts suspendus

  • Ponts en arc en acier

  • Ponts temporaires ou modulaires

  • Ponts spéciaux

D’autres composants qu’ESC peut fabriquer comprennent :

  • Rampes

  • Colonnes en acier

  • Coffrage de terrasse

  • Tous les types d’appuis de ponts

 

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Pourquoi Utiliser l'Acier de Construction dans La Construction de Ponts ?

Résilience et Durabilité   

Rien qu'aux États-Unis, des milliers de ponts en acier sont centenaires, y compris le pont historique, emblématique et épique de Manhattan et de Brooklyn à New York. Le pont de Manhattan a été construit en 1909 tandis que le pont de Brooklyn a été achevé en 1883. Avec les bonnes mesures d'entretien, ces ponts en acier ont démontré une résilience et une durabilité extraordinaires pour résister aux environnements difficiles et aux événements naturels extrêmes.

Au Japon, l'utilisation de l'acier de construction est privilégiée par les ingénieurs non seulement pour les bâtiments mais aussi pour les ponts en raison de ses capacités éprouvées contre les activités sismiques. Avec l'aide des technologies modernes de conception et d'ingénierie des matériaux de pointe, le pays sujet aux tremblements de terre a construit de nombreux ponts en acier populaires et record comme le pont Akashi Kaikyo. Le pont a la plus longue portée parmi les ponts de type suspendu au monde avec une portée de 1,9 kilomètre. Le pont Akashi Kaikyo est situé dans une zone sismique et a pu survivre à une magnitude de 8,5 sur l'échelle de Richter lors de sa construction, indemne.

 

Poids Léger

Les superstructures de pont en acier sont généralement plus légères que les autres superstructures de pont de composition de matériaux différente, ce qui se traduit généralement par des fondations plus petites et moins coûteuses. Des superstructures plus légères réduisent également les forces sismiques de manière significative, ce qui peut constituer un avantage majeur dans les régions à forte activité sismique.

Période de Construction Plus Courte

Prenez le pont Bailey par exemple, les ponts en acier ont joué un rôle déterminant depuis la Seconde Guerre mondiale en raison de leur montage rapide et de leur facilité de manipulation.

En raison de leur conception modulaire, les structures de ponts en acier peuvent être construites plus rapidement qu'avec les méthodes de construction conventionnelles. Dans la plupart des cas, les composants en acier et d'autres éléments plus petits sont fabriqués hors site, simultanément avec d'autres portées de travail, puis transportés sur le chantier. Assemblés en modules ou en sections de poids calculé, le lancement et l'installation des éléments du pont tels que les poutres et les poutres peuvent être effectués facilement, en quelques heures.

Matériaux De Construction Écologiques

L'acier est l'un des matériaux certifiés par le système d'évaluation des bâtiments écologiques tel que LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). Il est considéré comme hautement durable car il peut être réutilisé à plusieurs reprises et recyclé un nombre illimité de fois sans dégradation de ses propriétés mécaniques.

Depuis la production et l'utilisation à grande échelle de l'acier dans diverses industries, les émissions globales de carbone ont été réduites d'au moins 36 %. La production d'acier nécessite moins d'énergie, produit moins de déchets, ne libère pas de produits chimiques agressifs ou de toxines et peut être facilement récupérée. L'acier a simplement de nombreuses façons de minimiser les impacts environnementaux.

 

Qualité

Les composants de ponts en acier sont fabriqués dans des conditions hautement réglementées et des environnements contrôlés, tels que des ateliers et des entrepôts, garantissant une qualité et un degré de fabrication élevés.

La qualité de surface élevée et les lignes et bords d'acier hautement définis permettent également une mise en œuvre plus facile et efficace de l'inspection et du contrôle qualité.

Maintenance

Au besoin, les ponts en acier peuvent être réparés pendant qu'ils sont en service et ne nécessitent probablement pas un remplacement complet. Les composants peuvent être renforcés, déplacés, remplacés ou modifiés sans fermer le pont à la circulation.

Tous les composants et éléments d'un pont en acier sont visibles, ce qui permet de détecter facilement les dommages ou les signes de détérioration. Comme tous les membres sont accessibles, les travaux d'entretien comme la remise en peinture ne sont pas vraiment compliqués.

Géométrie Complexe

Les ponts en acier ne sont pas seulement des structures solides mais durables qui relient les sociétés. Il y a longtemps, les ponts ont été fondamentalement esthétisés et transformés en repères architecturaux symboliques et en conceptions sculpturales néofuturistes donnant des qualités uniques au paysage urbain et naturel.

Les composants de pont en acier de construction peuvent être fabriqués et érigés selon des idées illimitées de configurations géométriques complexes. Inimaginables devenus réalité, voici quelques-uns des ponts en acier qui ont impressionné les gens : les Trois Grâces, le Pont de la Lumière, le Pont Changsha, le Pont Helix et bien d'autres.

Modification et Adaptabilité

 

Le pont en acier peut être modifié pour s'adapter aux changements socio-économiques tels que l'élargissement du tablier pour faire face à l'augmentation du volume de trafic, ou la reconfiguration de son intégrité structurelle pour faire face à l'évolution de la charge et des conditions météorologiques. D'autres matériaux n'ont pas la même adaptabilité et doivent souvent être remplacés pour de nouvelles charges ou des changements de configuration.

Grâce à la soudabilité de l'acier qui facilite les connexions entre les éléments en acier de construction de différentes directions et angles.

Construction Longue Portée

 

Le pont en acier structurel a la capacité de couvrir une seule travée de plus de 500 pieds, sous la forme de poutres à plaques, d'arcs liés, de ponts suspendus, de ponts à haubans et de fermes. La plus longue travée de pont au monde est jusqu'à présent enregistrée par un pont suspendu en acier d'une longueur de 1,9 kilomètres.

La capacité du pont en acier à s'étendre sur de plus longues portées élimine les difficultés extrêmes de construction de fondations dans les plans d'eau, les montagnes et les zones naturelles protégées. L'élimination des travaux de fondation coûteux signifie également éviter les impacts négatifs sur l'environnement et la faune.

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