Tour de Contrôle TWR, Australie
ESC Structures en acier a été retenu par l'un de ses partenaires régionaux, CASA Engineering, en Australie pour produire 100 tonnes d'acier préfabriqué pour une nouvelle tour de contrôle de la circulation aérienne à utiliser pour la RAAF Base Amberley, Australie.
Ce projet fait partie du projet d'installations aériennes 5431, dont le travail de l'ESC porte sur la nouvelle tour de contrôle du trafic aérien. La tour est une installation à plusieurs niveaux de 25 mètres de hauteur qui est conçue pour loger une cabine de contrôle, un bureau d'observation externe, une aire de repos de l'équipage, des toilettes, une cuisinette et une salle d'installation mécanique. Cette nouvelle tour remplacera la tour existante, après sa mise en service.
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La principale norme de projet pour la structure de bâtiment de pré-ingénierie en acier était la norme australienne AS 4100 pour les matériaux, la construction, la fabrication et le montage. Les soudures ont également nécessité différents degrés d'inspection visuelle, radiographique et magnétique des particules conformément à l'AS 1554.1. Les nuances d'acier utilisées pour les sections et les plaques variaient entre la nuance 250 et la nuance 300.
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Avant la production, ESC a achevé un plan d'inspection et de test complet (ITP) avec une ventilation de tous les processus qui comprenaient: examen de la qualification des soudeurs, inspection des matières premières, inspection dimensionnelle des composants, inspection des soudures et inspection des revêtements. Un examen stratégique, un témoin et une certification des points d'arrêt ont été incorporés pour chacune des étapes. Un inspecteur tiers a également été sélectionné pour le projet par ESC et accepté par le client. Après plusieurs itérations en collaboration avec le client du projet et le consultant, l'ITP a été approuvé et approuvé bien avant le début de la production.
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La tour de contrôle a été fabriquée dans les ateliers CASA en Australie, qui fait partie du groupe ESC.
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La ESC a terminé avec succès la fabrication complète de l'acier en septembre 2017.
Dessin de la tour de contrôle TWR.
Installation sur site.